Главная страница | Регистрация | Добавить новость | Новое на сайте | Статистика | RSS 2.0 | Реклама на ETI.RU
приколы
 
Регистрация
Забыли пароль?

Видео приколы и фото приколы, интересные игры, которые можно скачать бесплатно и флеш игры онлайн,а так же смешные мультики. Обои для рабочего стола и бесплатные заставки. Для сотовых телефонов есть java игры, много юмора, развлечений и видео приколов.


На главную
Видео приколы
Флеш игры
Юмор
Мультики
Знаменитости
Девушки
Фото приколы
Кино
Клипы
Авто и мото
Мобила
Обои и заставки
Спорт
Технологии
География
Животные
Разное
Заказ рекламы
RSS 2.0
«    Май 2008    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
Май 2012 (215)
Апрель 2012 (375)
Март 2012 (346)
Февраль 2012 (417)
Январь 2012 (317)
Декабрь 2011 (316)
 
флеш игры
 
Youtube, авто, анекдоты, арт, без смысла, видео, видео-приколы, география, девушки, демотиваторы, дети, дизайн, дома, еда, животные, звезды, звери, знаменитости, искусство, картинки, кино, кошки, красота, креатив, люди, музыка, обои, одежда, парни, прикол, приколы, природа, свадьба, смешно, собаки, спорт, фото, фотографии, чтиво, юмор

Показать все теги
 

  • Сро москва
  • Обзоры нормативных правовых актов, новости. Предложение готовых фирм.
  • veronaverona.ru

Brabus представил рейсталинговый родстер Mercedes SL SV 12 S авто и мото

Brabus представил рейсталинговый родстер Mercedes SL SV 12 S

Brabus представил рейсталинговый родстер Mercedes SL SV 12 S

Просто праздник какой то! Да нет, я не про первомай, а новинке от тюнеров Brabus, которые решили подкрепить праздничное настроение многих своих фанатов мега-анонсом — рейсталинговым родстером SL SV 12 S с 730-сильным движком.y

Красавчик! Brabus в очередной раз доказывает, что верхушка тюнинг-сцены принадлежит исключительно парням из Ботропа — и это справедливо.

Новый «самец» в линейке брабуса был наделён форсированным силовым агрегатом позаимствованным у модели Rocket. Мощность 6,3-литрового би-турбо силовика составляет скромненькие 730 лошадиных сил и максимальный крутящий момент аж в 1 320 Нм, который в целях избежания непредвиденного был занижен до 1 100 Нм. Силовая передача — модифицированный пятиступенчатый автомат, который укомплектован спортивным блок-дифференциалом, позволяющий в свою очередь держать «жгущий» привод в определённых рамках дозволенного.

Скоростные показатели так же впечатляют. Разгон до сотни — за четыре секунды, а максимальная скорость составляет уже «привычные» 350 км/ч (срабатывает ограничитель). При этом стоит отметить, что наиболее оптимального драйва ходовая часть была наделена модернизированной систему регулировки клиренса, который можно уменьшить максимально на 25 мм и высокопрочными тормозами с 375 мм «шайбами» и 12-поршневыми суппортами впереди и 355 мм «шайбами» с 6-поршневыми суппортами сзади. Контакт с трассой — есть, да ещё какой. Здесь был предложен наиболее оптимальный вариант — 20-дюймовые диски с шинами 255/30 и 305/25.

Что касается «внешки», то здесь независимо от силовой начинки и всяких там электронных прибамбасов, брабусовские мастера предлагают для новенького SL так же приличный своими формами обвес, представленный мощным фронтальным бампером с дополнительными противотуманками и «гирляндами» дневного света (вспомним Audi A5), швеллерами с интегрированным LED-освещением, бампером хвостовой части с парочкой спойлеров, диффузором и небольшим крылышком на крышке багажника. Особое внимание — на представленный двумя двойными хромированными патрубками спортивный «глушак», рёв которого приведёт завистников в ужас, а владельца к лёгкой эгоистичной ухмылке: — «ЭТО МОЁ».

Салон — типичный брабусовский, где обилие кожи, алькантары, карбона и алю заставляют задуматься: — «Опять тоже самое?» Честно говоря хочется чего то новенького. Может скоро и увидим.

 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.


загрузка...
 (голосов: 0)
Комментарии (0)
 
загрузка...